मुंबई: राज्य में 1 मई से ऑटो-रिक्शा और टैक्सी चालकों के लिए मराठी भाषा का ज्ञान अनिवार्य होने जा रहा है। परिवहन विभाग महाराष्ट्र के 59 क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों (आरटीओ) में इसके कार्यान्वयन के लिए एक विस्तृत मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) को अंतिम रूप देने में तेजी से जुटा हुआ है।
परिवहन मंत्री प्रताप सरनाइक ने पहले ही इसकी घोषणा कर दी है और इसे मोटर वाहन नियमों के उन प्रावधानों से जोड़ा है जिनके तहत चालकों को स्थानीय भाषा का ज्ञान होना अनिवार्य है। आगामी एसओपी से प्रक्रिया को मानकीकृत करने और अस्पष्टताओं को दूर करने की उम्मीद है।
मसौदे से परिचित अधिकारियों के अनुसार, भाषा मूल्यांकन सरल, व्यावहारिक और कार्य-उन्मुख होगा। निरीक्षण के दौरान, चालकों को किसी बुनियादी पाठ या पुस्तिका से मराठी के छोटे अंश पढ़ने के लिए कहा जा सकता है। इसके अलावा, अधिकारी किराए का विवरण, मार्ग और यात्रियों के गंतव्य जैसे नियमित, कार्य-संबंधी प्रश्नों के माध्यम से बातचीत करने की क्षमता का परीक्षण करेंगे। उनका कहना है कि ध्यान शैक्षणिक दक्षता के बजाय व्यावहारिक समझ पर होगा। मानक परिचालन नीति (एसओपी) में चरणबद्ध प्रवर्तन तंत्र की रूपरेखा भी शामिल होने की उम्मीद है। यदि कोई चालक मराठी पढ़ने या समझने में असमर्थ है, तो निरीक्षक पहले इस अवलोकन को दर्ज करेंगे और एक रिपोर्ट तैयार करेंगे। पहली बार में तत्काल दंडात्मक कार्रवाई की संभावना नहीं है। इसके बजाय, चालकों को अपने भाषा कौशल में सुधार करने के लिए समय दिया जा सकता है। हालांकि, बार-बार विफल होने पर लाइसेंस रद्द करने की कार्यवाही शुरू हो सकती है, जो राज्य परिवहन प्राधिकरण (एसटीए) की मंजूरी के अधीन होगी, जो इस तरह की कार्रवाई करने के लिए एकमात्र अधिकृत निकाय है।
इस ढांचे का परीक्षण करने के लिए, मीरा-भयंदर क्षेत्र में एक प्रायोगिक निरीक्षण अभियान चल रहा है। अधिकारियों के अनुसार, लगभग 12,000 ऑटो-रिक्शा में से अब तक 1,817 वाहनों की जांच की जा चुकी है। इनमें से 111 चालक मराठी बोलने में असमर्थ पाए गए। महत्वपूर्ण बात यह है कि इस परीक्षण चरण के दौरान कोई जुर्माना नहीं लगाया जा रहा है, अधिकारी केवल डेटा संग्रह और प्रक्रिया में सुधार पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
हालांकि, इस कदम का चालक संघों ने कड़ा विरोध किया है। ऑटो रिक्शा एवं टैक्सीमैन यूनियन के अध्यक्ष शशांक राव ने प्रस्तावित कार्रवाई को “प्रतिशोधी” करार दिया और गंभीर सामाजिक-आर्थिक परिणामों की चेतावनी दी। उन्होंने कहा, “चालक ऋण लेकर लोगों की सेवा में कड़ी मेहनत करते हैं, इससे उनके परिवारों को भारी नुकसान होगा। महाराष्ट्र में 15 वर्षों से रह रहे चालक इसके पात्र हैं। यह निर्णय तत्काल वापस लिया जाना चाहिए।”